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二是运营效益不高,尤其是高铁,除京沪高铁等少数几条线路是赚钱的,其他都处于盈亏平衡和亏损之中,且每年的利息支付压力很大。
会同市场监管总局、交通管理部门等有关单位,着重就其管理范围内的机具进行升级。
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